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报告中，交通李晟研究团队收集了2008—2018年间，交通野生大熊猫分布区内73个自然保护地（包括66个大熊猫自然保护区）的红外相机监测数据，覆盖大熊猫分布区5大山系（秦岭、岷山、邛崃山、相岭、凉山）。他们创造了各种各样的熊猫周边，运输而且在给诞生的熊猫宝宝起名字时，日本动物园更是收到了30多万个民众建议。

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平居日本民众对于大熊猫的痴迷程度根本无法用语言形容。几十年来，全国前列我国在保护大熊猫的过程中，取得的伞护效应是有目共睹的。

现有分类为：山东水平术水灭绝、野外灭绝、极危、濒危、易危、近危、无危、数据缺乏和未评估。

去年，交通北京大学生命科学学院研究员李晟等人发表在《自然-生态与演化》的一篇研究报告（Retreatoflargecarnivoresacrossthegiantpandadistributionrange），交通展示了大型食肉动物在野生大熊猫分布区减少的大趋势，研究认为，不应过度依赖于单一物种保护策略来保护某地区的生物多样性。正是这种不断自我超越的精神，运输让星港家居在智能产品上全面发力，创新性推出D20人工智能睡眠系统。

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